协宝路面薄层修补砂浆2小时可通车
路面薄层修补砂浆
一、概述
路面薄层快速修补砂浆是一种主要用于混凝土道面缺陷修补和加固施工的水泥基材料。
具有较高的强度、粘结性、抗裂性和防水性;对旧混凝土基层有良好的适应性、粘结力强;兼有密实及良好的防水防渗性。操作方便省时省工,施工简单,价格实惠。操作简便,现场加水搅拌即可使用;不需养护,大大简化了施工工艺,降低了总工程成本。
二、应用场合
适用于高速公路、飞机场、工业厂房、加油站等。
1.混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等;2.混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。
3.由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料裸露或冰灾、火灾造成混凝土道面的损坏。
4.各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。
三、特性与优点
(1)特高早期强度和终极强度;能满足混凝土快速修补的要求,通车时间可调整。
(2)补偿收缩,抗裂性好、不锈蚀钢筋。
(3)与混凝土基体粘结力强,兼有良好的防水、耐磨性,高抗氯离子渗透性及抗冻融循环及抗除冰盐能力
(4)操作便捷,加水搅拌即可使用
四、包装与贮存
本产品为40kg/袋。防潮复合袋包装
储存于阴凉、通风、干燥条件下,防止日晒雨淋,贮存温度5~35℃。
储存适当。自生产之日起可保存3个月。
五、技术数据:(执行标准JT/T1211.1-2018《公路工程水泥基快速修补材料》)
序号 | 项目 | 快补D型 | 快补E型 |
1 | 施工厚度 | 10mm以上 | 3mm~10mm |
2 | 粘结强度 Mpa(1d) | ≥1.2 | ≥1.2 |
3 | 抗压强度(MPa)≤4 | -- | 2h≥30 |
4 | 24h≥30 | 24h≥40 | |
5 | 28h≥50 | 28h≥50 |
七、用量标准
使用时加水搅拌即可。水胶比:浮动值为16%~18%
基面要求:
混凝土基面:基面应坚硬、平整、粗糙、干净、润湿。基面松散部分和浮灰之处,应先用空压机或背包式吹风机以及高压水枪冲洗;将待修混凝土碎屑及灰尘处理干净。施工之前,混凝土基面应预先喷水清洗和湿润处理,稍晾一段时间后无潮湿感时再施工。
八、搅拌
每次使用前搅拌均匀。质量配比为产品:产品加水比例为16%~18%,采用搅拌器充分搅拌均匀,搅拌时间控制在3~5min左右,拌制好的涂料应色泽均匀,无粉团、沉淀。涂料搅拌完毕静置3min后方可涂刷。
搅拌过程中应用铲刀把搅盘周边未搅拌到的粉料铲入盘中混合,如发现成团的粉料应用护刀压碎捣匀 。
九、施工方法
将搅拌好的成品料直接浇倒到待修补区域中间并用抹子 对其压实、抹平施工。特铺设抹平好成品料后,等待15分钟即可采用齿状压纹轮拖滚进行表面压纹。
养护:待铺设完成后应在干燥环境下养护3h,期间应封闭修补区域交通,严禁踩踏、硼压修补区域,夏天进行修复*快3h后即可开放交通。
十、清洗
施工和搅拌工具在使用后应该立即用水清洗。固化后的材料只能机械清除。
十一、注意事项
(1)材料施工时应避免阳光暴晒或大风吹刮,施工气温宜在5℃以上,不应在雨季中施工。
(2)基面应坚实、洁净,无油污和油渍、无浮渣、起皮、裂缝等缺陷,修补区应填塞、黏结良好。
(3)材料配制量以实际面积计算,应随配随用以免结硬,材料配制后一般宜在1小时内用完为宜,干稠后不应加水再使用。
(4)同一工程,应采用同一批号的涂料,现场配比应准确、统一,搅拌应均匀透彻,无粒状,否则难保颜色均匀一致。
(5)施工中发现涂层有脱开、裂缝、针孔、气泡或接茬不严密等缺陷,应及时补救。
十二、毒性
按相关健康和安全法规,此产品安全无毒。
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